飞马起重.包您满意 单主梁门式起重机 襄樊起重机
门式起重机工作前的检查工作:
起重机在使用前应该进行仔细的检查工作,因为在工作前检查会避免在工作过程中产生一定的危险情况,从而保证工作人员的人身健康。
1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳以及安全装置等部件按点检卡的要求检查,发明异常征象,应予排除。 2、操作者必须在确认走台或者轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或者有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
门式起重机工作中的注重事项:1、每班起吊重物时应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确承认靠后,再进行正常功课。 2、操作者在起重机功课中,应按划定对下列各项功课鸣铃报警。3、操作运行中应按统一划定的指挥信号进行。主要是用来进行船台拼装船体,一般有两台起重小车,一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行。 4、工作中突然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机大、小车在正常功课中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于"零"位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。
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随着现代工业的不断发展,我国的起重机行业也得到了的发展机会。都在一味的向着、节能、环保的方向全力发展,但同时不可忘记的是质量安全问题,下面就来对起重机有关减速漏油方面的原因给以分析。
门式起重机在使用过程中,出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器,门式起重机种类,不仅会损失很多润滑油,而且对起重机本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响,起重机同时也会影响工作的进度。
减速器漏油主要有三点:1、是由于设计不合理,如没有设计透气孔或透气孔过小,使减速器的内部压力与外部压力无法平衡,导致润滑油外泄;由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成,因为长时间的运行,两箱体的连接面密封不严易漏油。2、是制造设计达不到要求,箱体接合面精度不够,导致密封不严而产生渗油。3、是使用维护不当造成多处堵塞,导致内部压力过高,油量过多,油位过高;连接螺栓松动,使两箱体的结合面不严实。同时,连接联轴器的时候,不能超过歪斜和径向位移的允许范围,否则它的传动性能就会受到影响。
为了预防减速器漏油,应该改进设计,在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置,保证箱体内外压力均衡气流通顺;门式起重机企业应要时刻注重产品的质量,研制符合市场和消费者需求的产品,以满足客户需求为出发点,同时在服务上创新,才能在同行业竞争中占有有利地位。提高两箱体接合面和各配合面的加工精度,防止箱体变形;另外还要做好保养工作,经常检查和疏通减速器的通气孔,油量适当,检修检修箱体剖分面,变形严重则更换。
电器部分是龙门吊的重要组成部分,主要应用于室外作业,其电器部分容易损坏,襄樊起重机,在安装配电柜时要加固防护棚,花架门式起重机,防护棚的作用是防晒、防风雨等,但由于室外环境变幻莫测,即便是加入了必要的防护措施,龙门吊电器部分也会生锈、电线也会受损,因此,除了加强日常维护外,简单有效的对电器部分进行检修也是非常重要的,并且检修也可以有效的避免一些事故的发生,保障操作人员的安全。完成这个任务的保证是-在修理人员中间大量地采用全厂各种设备的新创的快速修理法。
飞马起重.包您满意(图)-单主梁门式起重机-襄樊起重机由河南省飞马起重机械有限公司提供。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。河南省飞马起重机械有限公司是一家从事“钢丝绳电动葫芦,起重机系列,电动平车,悬臂吊,液压升降平台等”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使““飞马”“长飞””品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使飞马起重在工程机械配件中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!
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